喜盈门·喜悦城
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九江濂溪区十里大道与南山路、濂溪大道合围处
1月4日九江市规划局发布了《关于九江市城西港区三期控制性详细规划的批前公示》，对城西港区的功能定位、人口和用地规模、功能结构、用地布局、道路交通作了详细的规划。
规划目的
本次规划在九江市总体规划及相关规划的指导下，完善土地利用布局和交通组织，完善用地布局及交通体系规划，以产业发展为主，引导临港服务产业集聚，发展临港信息服务、产业技术研发、商务办公等功能，构建港口、园区与江湖环境的良好关系，创造产业发展、配套完善的产业园区。
规划范围：本次控规编制范围为东起城西港区二期淦水路、南至赛城湖、西接九江县赤湖工业园，北以长江为界，总用地面积约21.65平方公里。
区位分析图
规划依据
本规划以《九江市城市总体规划（2017-2035）》、《九江港总体规划（修订）》等相关规范标准及已批复的规划文件等为依据编制。
功能定位
依托港区发展基础，以新能源汽车、电子信息产业为主导，高端装备制造、新能源新材料、环保节能为辅，集生产和综合服务为一体的现代产业园。
人口和用地规模
人口规模：约4.7万人
用地规模：总用地规模2165.54ha，其中城市建设用地1945.68ha。
功能结构
功能结构为：“两轴、五区”。
“两轴”：沿九瑞大道的综合服务轴、沿港城大道的产业发展轴。
“五区”：综合服务配套区、生活服务配套区、产业加工区、港口码头区、科技研发区。
功能分区图
用地布局
1、居住用地
规划将居住用地分两部分，分别安排在九瑞大道东段南北两侧及港口河北侧，分别容纳人口为3.5万人、1.2万人。其中二类居住用地137.4ha，占建设用地的7.06%。
2、公共管理与公共服务设施用地
本规划未涉及的其他配套设施参照国家、江西省有关规定执行。规划公共管理与公共服务设施用地面积188.43ha，占建设用地的9.68%。
具体如下
行政办公用地：行政办公用地共有两处，分别位于九瑞大道北侧、港口河北侧，作为管理部门的办公设施用地，用地规模为17.06ha，占城市建设用地0.88%。
文化设施用地：规划两处文化设施用地，分别位于九瑞大道北侧、港口河北侧，作为居住区内的文化活动设施用地，用地规模为4.75ha，占城市建设用地0.24%。
中小学用地：根据服务人口规模、服务半径的需要，规划中小学用地共有3处。九瑞大道以北分别设九年制学校两所，港口河以北设12班中学一所、18班小学一所。总用地规模11.96ha，占城市建设用地的0.61%。
教育科研用地：规在规划范围内九瑞大道北侧、规划二路以南布置科研用地，为港区的工业生产提供产品孵化、试验、技术研究的设施用地。教育科研用地规模137.94ha，占城市建设用地的7.09%。
体育用地：体育用地共规划两处，位于工业三路以东以及九瑞大道以南，规划用地规模5.8ha，占城市建设用地的0.3%。
医疗卫生用地：规划范围内规划了两处医疗卫生用地，一处位于港口河西段以北、一处位于九瑞大道以北，规划用地规模8.0ha，占城市建设用地的0.41%。
社会福利设施用地：在规划一路以南、九瑞大道以北设置了两处养老设施用地，总用地面积为2.92公顷，占城市建设用地的0.15%。
土地利用现状图
3、商业服务业设施用地
商业服务业设施用地包括零售商业、市场、旅馆、商务、加油加气站等用地，规划用地面积40.76ha，占城市建设用地的2.09%。
4、工业用地
根据布局形态、产业特点，规划区安排工业用地面积共885.45ha，占城市建设用地的45.51%，一类工业用地面积为511.71ha，占城市建设用地的26.30%，二类工业用地面积为373.74ha，占城市建设用地的19.21%。
5、物流仓储用地
规划一类物流仓储用地布置于春江路以北，严禁存放易燃、易爆和剧毒等具有安全隐患的危险品。规划一类物流仓储用地面积57.83ha，占城市建设用地的2.97%。
6、道路与交通设施用地
道路与交通设施用地包括城市道路用地、公共交通场站用地及社会停车场用地，总用地面积265.76ha，占城市建设用地的13.66%。其中，城市道路用地面积为257.19ha，占城市建设用地的13.22%；公共交通场站用地面积为3.65ha，占城市建设用地的0.19%；社会停车场用地面积为4.92ha，占城市建设用地的0.25%。
7、公用设施用地用地
规划区内公用设施用地是指供电、供燃气、环境、安全等设施用地，总用地面积30.18ha，占城市建设用地的1.55%。
8、绿地与广场用地
规划区内绿地系统由沿江、港口河、忠字河、永新河以及城市重要道路的沿侧绿地构成，在九瑞大道以北规划一处广场用地便于集散，总用地面积339.87ha，占城市建设用地的17.47%。
9、铁路用地
规划区东部南北向穿过的合安九高速铁路，占用地面积为8.39ha。
10、港口用地
规划区春江路以北的港口码头，占用地面积为113.89ha。
11、区域公用设施用地
规划区内区域公用设施用地主要为沿江堤坝用地，占地面积为13.36ha。
12、水域
水域包括忠字河、港口河、永新河三条河道水系，总用地面积为84.22ha。
13、产业社区服务中心
鼓励结合企业园区等人员相对较多的园区，整合不同企业的食堂、职工活动室、办公楼、研发中心、厂区绿地等分散资源，集中形成多厂区公共设施中心，节约土地资源，提升环境品质，打造具有人文关怀色彩的“产业社区”。
土地利用规划图
道路交通
规划区城市道路用地257.19ha（未包含交通场站及停车场用地），占建设用地的13.22%。整体路网密度为3.8KM/K㎡。
规划区路网结构为方格网式，由快速路、主干道、次干道、支路四级路网形成。其中，主干道呈“三横七纵”的路网结构，道路网密度为1.4KM/K㎡；次干路及支路纵横交错，均匀分布在规划区内。次干路及支路网密度为2.4KM/K㎡。
1、快速路：港城大道是城西板块东接中心城区，西连九江县赤湖、瑞昌港口的区域性快速路。港城大道红线宽度为46m，道路断面形式为两块板，双向八车道。
2、主干道：主干道是九江市交通体系中贯穿多个片区的结构性通道，是规划区交通体系的支撑骨架。规划区内主干道主要包括春江路、白华路、盯水路、永新路、淦水路、余水路、江边河路即九瑞大道。其中，春江路红线宽度36m，白华路红线宽度28m，盯水路红线宽度36m，永新路红线宽度46m，淦水路红线宽度28m，余水路红线宽度28m，江边河路红线宽度32m，九瑞大道红线宽度50m。
3、次干道：是规划区串联各单元的交通主线，规划区内主要包括工业三路、港兴路、修水路、江一路及赛城湖路，红线宽度为24-28m，道路断面为一块板，结合公交线路进行车行道设计，采用双向四车道，部分路段可设置路边停车带。其中，工业三路红线宽度28m，港兴路红线宽度28m,修水路红线宽度28m，江一路红线宽度24m，赛城湖路28m等。
4、支路：是各单元内部地块交通流的支撑和疏导者，引领地块交通流进入次干道、主干道，同地块结合紧密、布局灵活，红线宽度20-23m不等，道路断面为一块板。其中，裕港路红线宽度23m，规划二路红线宽度23m，规划一路红线宽度20m等。结合项目建设情况，20m支路弹性路网可适当进行调整。另有7m宽的长江大堤，与港区二期路网对接，但不承担日常行车功能。
5、弹性路网：为满足工业园区企业需求，指导片区用地科学合理出让，在本规划内增设弹性路网，道路红线宽度控制在20m。
道路交通规划图
2018年5月底，城西港区就打通了二期范围内的爱民路、江边河路、修水路、港口河北路、春江路、规划三路、港兴路延伸线最后一公里，除江一路正施工外，实现了港区一期、二期道路条条贯通。2018年8月江西省发改委将九江市纳入全国产城融合示范区，而城西港区便是示范区内重点项目之一。
城西港正在
以我们想象不到的速度在发展
即将迎来大变样！
一起拭目以待吧！
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